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梅雨季節(jié)如約而至，在大風(fēng)大雨的“摧殘”下，小編觀(guān)察到許多生長(zhǎng)地過(guò)于茂盛的行道樹(shù)會(huì)被風(fēng)雨刮斷枝丫，不僅會(huì)破壞建筑物而且一定程度上還會(huì)威脅到行人行車(chē)安全，影響交通。為了防止這些情形的發(fā)生，我們會(huì)提前將生長(zhǎng)茂盛的枝丫“處理”掉，這時(shí)候當(dāng)然少不了小幫手——湖北程力大運(yùn)藍(lán)牌物料粉碎車(chē)，可上藍(lán)牌，城市街道也能行哦!
上圖為程力大運(yùn)物料粉碎車(chē)側(cè)視圖
在性能方面，程力專(zhuān)汽在物料粉碎車(chē)底盤(pán)上采用成都大運(yùn)3300軸距底盤(pán)，中德合資德威云內(nèi)126馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)有保障；由粉碎機(jī)和料倉(cāng)及出料裝置組成的進(jìn)料系統(tǒng)，粉碎系統(tǒng)以及出料系統(tǒng)，進(jìn)料系統(tǒng)由進(jìn)料平臺(tái)和液壓輥組成，非工作狀態(tài)下，進(jìn)料平臺(tái)可以折疊收起；液壓輥的作用是將粗細(xì)不均勻的樹(shù)枝放入平臺(tái)，且最大進(jìn)料直徑不超過(guò)200mm，自動(dòng)給料系統(tǒng)送入粉碎機(jī)，減輕人工作業(yè)強(qiáng)度；粉碎系統(tǒng)由粉碎腔體和刀輥刀片組成，腔體采用整體式焊接處理，堅(jiān)固耐用；在出料系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)下，樹(shù)木樹(shù)枝等廢棄物粉碎后，經(jīng)過(guò)排料管高速排出到箱內(nèi)。
上圖為程力大運(yùn)物料粉碎車(chē)側(cè)視圖
綠化建設(shè)作為保護(hù)生態(tài)，保護(hù)環(huán)境的重中之重，我們都在不遺余力的做著。如今道路兩旁都有綠油油的綠化帶，每年的樹(shù)枝修剪，加之每年果樹(shù)冬季的修剪截枝、大量木質(zhì)秸稈收集處理，需要花費(fèi)大量的人力物力。但擁有了我們程力集團(tuán)的“物料粉碎車(chē)”后，可以大大節(jié)省開(kāi)支，減少物料堆積占用土地，又可以變廢為寶，綜合利用，防止環(huán)境污染。
上圖為程力大運(yùn)物料粉碎車(chē)右前方視圖
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編輯：梁方柳
二0二二年六月二十三日
